Isabell

Bei meinem Lauf am Freitag gab der FR über TC folgendes Höhenprofil aus (Anstieg gesamt +670m, Abstieg gesamt -646m):



ST gab zunächst folgendes Bild ab:
(Anstieg +771,5m, Abstieg -767,5m)



Mit dem Plugin korrigiert kam dann Folgendes raus:
(+164m/-164m)


Warum verliert ST da so viele Daten? Lade ich die Strecke bei www.gpsies.de hoch, so wird mir ein Höhenprofil von +/- 209 Höhenmeter ausgegeben.

Was stimmt jetzt also und warum?

Kuki

Hi Isa,

Es stimmt das vom Plugin, und es verrät, dass du mal wieder den Fahrstuhl genommen hast .

Nee habe keine Ahnung, sieht irgendwie komisch aus. Schau dir mal die ausgezeichnete Strecke an, die vielleicht einige Ausreißerpunkte auf der Karte hat, und rücke sie grade. Ich glaube es wird aber nichts bringen. Sehr ungewöhnlich, dass die Höhe über eine längere Strecke exakt gleich bleibt. Vielleicht ist die Nasadatenbank mit den Höhendaten in dieser Gegend sehr grobmaschig, und es gibt nur eine Höhendefinition für eine größere Fläche. Mit Höhenprofilen kenne ich mich als Nordling nicht so aus .

Schönen Abend; Kuki

fab_ulus

Hallo Isa

Ich glaub ja auch, dass ST einige HM schluckt und nicht genug anzeigt. Das verletzt doch enorm den Stolz und so hab ich noch etwas weiter gesucht und gefunden.

Unter Ansicht wählen - Kategorien - Anstiegsbereich kannst du einstellen, wieviel % Höhenunterschied es braucht, bis es ST als würdig empfindet, ihn auch zu beachten.

Ich hab da die Ebene als -0.4% bis 0.4% angegeben und bekomme nun ordentlich HM bescheinigt. Aber besser zuviel als zuwenig.

Das Plugin ist übrigens in unseren Breitengraden nicht sehr genau. Wenn du neben einem Hügel läufst, kann es sein, dass der Hügel gemessen wird, auch wenn du unten im Tal läufst. (wenn ich das richtig mitbekommen hab)

Wilbert

Hallo Isa,

die Daten die die Korrektur benutzt eher zufällig gut oder schlecht. Mit anderen Worten, Du kannst Dich nicht darauf verlassen und weisst nicht, ob Du 150 oder 250 hm gelaufen bist.

Beim Training ist das nicht so wichtig, aber bei so einer Wettkampfstrecke überprüfe ich den Streckenverlauf auf der Landkarte/Wanderkarte und addiere mühsam die Höhendifferenzen. Je nach Streckenverlauf ein paar Meter dazu für Wellen, das sind dann die Höhenmeter.

Beim Track vom Röntgenlauf komme ich übrigens mit allen drei Methoden auf ca. 1100hm.

1120 mit dem barometrischen Höhenmesser der RS800, 1187hm mit dem ST plugin und 1100hm mit der (mühsamen) Kartenmethode.

Deinen Track habe ich auch mal geladen: Ohne Höhenkorrektur 347hm, mit 110, von daher haben wir schon mal das gleiche Ergebnis. Die von gpsies ermittelten 209hm halte ich nach Begutachtung des GPS Höhenprofils für realistisch, gpsies hat anscheinend das bessere Geländemodell für die Gegend.

Gruß

Wilbert

Isabell

Danke euch für die Antworten. Das Höhenprofil von gpsies erschien mir auch als am nächsten dran. Letztendlich ist ja schon egal, so im Grund genommen... Aber man ist ja dann doch bissel ehrenkäsig, da muss ich Fabian recht geben

Die Biene

Finde ich auch .... die Höhenmeter die man sich hochquält sollten auch nicht so einfach verschluckt werden
Falls ich den Röntgenultra laufen sollte bin ich gespannt was Sport Tracks anzeigt

Thommy

Wenn ich meine Otterndorfer Deichrunde laufe , hat die ohne Evalation Corr...Plug.. +164/-171 Meter was bei einem Rundkurs ja ziemlich beknackt ist . Rein logisch müsste ich ja dann 7 Meter mehr bergab , wie bergauf gelaufen sein... Also bearbeite ich die Strecke und siehe da : Es kommen 0,0/0,0 raus ..Wie es sich für die Nordseeküste gehört

Schiky

Also bislang habe ich recht gute Erfahrungen mit der Elevation Correction von ST gemacht. Kann das Ganze natürlich nur für Wettkämpfe und deren ausgeschriebenen Höhenmeter sagen, aber da passt es durchaus:

Rheinsteig: mit 1200hm angegeben bei mir hat es 1189
Thüringen Ultra 2. Hälfte: Soll 960hm und bei mir 945hm
P-Weg Marathon: 1201hm und bei mir 1195hm

Die kleinen Abweichungen zwischen + und - selbst bei Runden kommen vor. Einzige wirkliche Abweichung wäre der Bad Pyrmont Marathon:

Angegeben mit 670hm und nach ST hatte er dann 820hm, aber kann bei Streckeänderung oder so ja mal sein.